Westflandern

Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen bestätigt: Zu wenige Ersatzbusse zwischen Oostende und Brugge

Nach Beschwerden der Reisendenvereinigung TreinTramBus räumte die Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen ein, dass am Wochenende 3. und 4. Oktober 2026 auf der Verbindung Oostende–Brugge nicht genügend Ersatzbusse eingesetzt wurden.

Kurzmeldung

Die Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen (NMBS) hat eingeräumt, dass beim Schienenersatzverkehr zwischen Oostende und Brugge am Wochenende 3. und 4. Oktober 2026 weniger Ersatzbusse eingesetzt wurden als vorgesehen. Die Reisendenvereinigung TreinTramBus hatte die Engpässe gemeldet und eine Erklärung gefordert. Laut Aussage des NMBS-Sprechers Dimitri Temmerman habe das beauftragte Busunternehmen weniger Fahrzeuge bereitgestellt als vereinbart, sodass an den Stationen längere Warteschlangen entstanden.

Reisende berichteten, sie hätten auf Angebote des regionalen Betreibers De Lijn ausweichen oder deutlich längere Fahrzeiten in Kauf nehmen müssen. TreinTramBus fordert, Ersatzverkehre bei künftigen Arbeiten belastbarer zu planen und die Informationen für Fahrgäste – online und vor Ort – früher und konkreter bereitzustellen. Die Vereinigung bezeichnet den Vorfall als Beispiel für strukturelle Probleme in der Kapazitätsplanung bei größeren Bauaktionen.

Die NMBS erklärte, dass in Westflandern in diesem Herbst mehrere Arbeiten an der Infrastruktur stattfinden und dass Fahrgäste über die offiziellen Kanäle informiert würden. Konkrete Sofortmaßnahmen für kommende Sperrwochenenden nannte das Unternehmen in der bisher veröffentlichten Stellungnahme nicht; es kündigte jedoch an, die Zusammenarbeit mit dem Dienstleister auszuwerten, um Wiederholungen zu vermeiden. Ob und wie viele Busse ursprünglich bestellt waren, sowie der Name des Subunternehmens wurden bislang nicht detailliert offengelegt.

Aus dem Vorfall ergibt sich Druck, die Abstimmung zwischen NMBS, Subunternehmen und De Lijn zu verbessern, die Prognosen zu Fahrgastströmen realistischer zu gestalten und die Steuerung der Auslastung vor Ort zu dynamisieren. Die Verbindung Oostende–Brugge gehört zu den stärker frequentierten Abschnitten an der Küste; deshalb haben Bestätigungen von Seiten der NMBS den Forderungen nach klareren Regeln für Ersatzverkehre Gewicht verliehen. Weitere politische Reaktionen auf regionaler Ebene sind möglich, sobald NMBS konkrete Zahlen zu Bestellung und Einsatz der Ersatzbusse vorlegt.

Redaktion: Länderblick (Artikel mit KI-Unterstützung).

Quellen

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